Neuveriteľná India! Krátky pohľad na indický trh s výťahmi

Časť 1 Neuveriteľná India – indický trh s výťahmi

Po Číne sa India rozrástla na druhý najväčší trh s výťahmi a eskalátormi na svete. Predpokladá sa, že nové výťahové inštalácie v Indii dosiahnu v rokoch 2025–2026 80 000 až 100 000 jednotiek, čo predstavuje viac ako 9 % celkového globálneho dopytu. Počas nasledujúceho desaťročia bude indický trh výťahov naďalej expandovať so zloženým ročným tempom rastu (CAGR) okolo 9,9 %, pričom sa očakáva, že veľkosť jeho trhu prekročí 2,868 miliardy USD do roku 2030. Zrýchlená urbanizácia, prebiehajúca výstavba siete metra a nepretržitá expanzia komerčných budov spoločne poháňajú stabilný rast dopytu na trhu.

Pokiaľ ide o produktový mix, osobné výťahy zaberajú 85% podiel na trhu, z ktorých sú najrozšírenejšie výťahy bez strojovne (MRL). Najmä vďaka rastúcemu počtu víl a luxusných bytov je segment obytných výťahov pripravený na prudký rast v roku 2026.

Miestni výrobcovia výťahov, podporovaní iniciatívou indickej vlády Make in India, prechádzajú od dovážaných montáží k domácemu dizajnu a výrobe. Indickí zákazníci tiež zvýšili požiadavky na miestny popredajný servis a technickú podporu od dodávateľov trakčných strojov. V tomto kontexte bol výrobný areál Nidecu v Orchard v Indii oficiálne uvedený do prevádzky v novembri 2025. Ako jeden z najväčších a technologicky najvyspelejších výrobných základní výťahov v Indii tento kampus ďalej upevňuje miestnu prítomnosť Nidecu v Indii a posilňuje jej povedomie o značke. Súčasnou modernizáciou výrobných a servisných možností vytvára pevný základ pre našu dlhodobú hlbokú kultiváciu na indickom trhu.

Vďaka neustálemu zlepšovaniu nášho lokalizovaného usporiadania spoločnosť Nidec posilnila svoje poznatky o dynamike trhu v Indii v reálnom čase. Smart Lift and Mobility World India sa začal týždeň pred čínskym jarným festivalom a poskytla tímu zahraničných predajcov Nidecu príležitosť uskutočniť dvojtýždňovú prehliadku s hĺbkovým prieskumom trhu.

Obrázok 2: Tímy Nidec v Číne a Indii navštevujú miestnych zákazníkov

Časť 2 Rozšírená a modernizovaná infraštruktúra podporuje trvalú prosperitu na trhu výťahov

Rozvoj infraštruktúry v Indii spôsobil rozšírenie počtu letísk a terminálových váh. K dnešnému dňu India prevádzkuje 159 letísk, pričom ďalších približne 20 je schválených alebo vo výstavbe. Veľké nové terminály vyžadujú masívne vertikálne dopravné zariadenia, zatiaľ čo existujúce letiská prechádzajú výmenou za zastarané výťahy. To generuje prudký dopyt po vysokoúčinných, inteligentných a energeticky úsporných výťahových a eskalátorových systémoch, na ktorých majú zámorské značky stále dominantný podiel na trhu.

Obrázok 3: Eskalátory na medzinárodnom letisku Indiry Gándhíovej, hlavnom leteckom uzle hlavného mesta

Medzitým indická železničná sieť, pilier jej národného hospodárstva, prechádza komplexnou modernizáciou. Podľa vládnych plánov je naplánovaná rekonštrukcia približne 1300 železničných staníc po celej Indii a viac ako 180 staníc bolo modernizovaných z tradičných nástupíšť na moderné. Tieto prerobené stanice uprednostňujú bezbariérovú vertikálnu mobilitu s rozsiahlymi prístavbami výťahov a eskalátorov. Projekt renovácie železničnej stanice v Naí Dillí napríklad plánuje inštaláciu viac ako 80 výťahov a 50 eskalátorov v navrhovaných koridoroch a nástupištiach. Rozšírenie železničných tranzitných sietí, od metra v Dillí až po vysokorýchlostné a medzimestské železničné uzly v celej krajine, vytvára obrovský trhový potenciál pre vysoko spoľahlivé a vysokovýkonné výťahy.

Obrázok 4: Metro v Dillí, ikonický systém rýchlej dopravy v Indii, má dĺžku 161 kilometrov so 6 linkami pokrývajúcimi 135 staníc, vybavených viac ako 4 000 výťahmi a eskalátormi.

Pre vysokofrekvenčné letiskové aplikácie bola naša séria WTY1 na mieru vyvinutá výhradne pre indický trh. Dosahuje pomer energetickej účinnosti 90 % pri nízkej akcelerácii, má dostatočnú rezervu na zvýšenie teploty a je vybavený bubnovou brzdou pre jednoduchú údržbu. Vďaka vynikajúcej údržbe, prispôsobivosti prostredia a odolnosti voči kolísaniu napätia prináša nižšie celkové náklady na životný cyklus a je ideálny pre projekty vyžadujúce dlhodobú spoľahlivosť a prevádzku v náročných podmienkach na mieste. Na základe politiky Make in India si mnohí miestni partneri spoločnosti Nidec zabezpečili väčší podiel v indických železničných dodávateľských reťazcoch a trakčné stroje navrhnuté spoločnosťou Nidec sa čoraz viac nasadzujú do výťahov na staniciach a nástupištiach.

Obrázok 5: Trakčný stroj Nidec radu WTY1

Časť 3 Podceňovaný dopyt po bytových výťahoch

Stavebné predpisy v mnohých indických regiónoch neukladajú žiadne jasné výškové limity pre domy postavené svojpomocne. Avšak, obmedzená nestabilným napájaním, vysokými nákladmi na údržbu výťahu a ťažkosťami s evakuáciou, väčšina domov postavených vlastnými silami je obmedzená na prízemí plus 2 až 3 poschodia (do 15 metrov), aby sa vyvážila ventilácia a bezpečnosť. Populácia Indie vo veku 60 a viac rokov prekročila 100 miliónov, čo viedlo k prudkému nárastu dopytu po obytných budovách vhodných pre starších ľudí. Výťahy sa stali nevyhnutnými pre vnútornú mobilitu vo viacposchodových bytoch a rýchlo si získavajú popularitu najmä v súkromných vilách a mestských domoch.

Obrázok 6: Miestne obytné štvrte v Indii

Naša séria WR-D, najmä trakčné stroje s nízkym zaťažením, sa teší robustnému predaju vzhľadom na potreby miestneho trhu. Séria WR-D je určená na usporiadanie bez strojovne a vyznačuje sa kompaktnou štruktúrou, úzkymi axiálnymi rozmermi a nízkou hmotnosťou. Jeho kotúčová brzda je priamo namontovaná na koncovom kryte motora ako kruhový kotúč, ktorý poskytuje vynikajúci odvod tepla a hladký chod. Funguje perfektne pre budovy MRL alebo konštrukcie s nízkou svetlou výškou. Menej komponentov zjednodušuje inštaláciu a vývojári šetria náklady na výstavbu bez potreby ďalších vyhradených podláh v strojovni. Tento model sa stal bežnou voľbou pre moderné výťahy MRL a výťahy s malými až stredne veľkými strojovňami.

Obrázok 7: Trakčný stroj Nidec radu WR-D

Popri sérii WR-D si naša séria WJC už roky udržiava v Indii silný predaj, ktorý je kompatibilný so zostavami výťahov so strojovňou aj bez strojovne. Miestni výrobcovia výťahov môžu použiť jeden trakčný stroj pre obe konfigurácie, ktorý je vybavený ručným kľukovým zariadením na mieste alebo oddeleným diaľkovým uvoľnením bŕzd, čím sa výrazne zníži tlak v ich sklade. Jeho klátiková brzda navyše využíva integrovanú konštrukciu elektromagnetu a brzdovej čeľuste, čím eliminuje medziľahlé časti prevodovky, ako sú brzdové ramená a páky, a je priamo namontovaná na brzdových oknách na oboch stranách hnacieho stroja. Kompaktná konštrukcia so spoľahlivým odvodom tepla a stabilným brzdným výkonom, táto bloková brzda je vhodná pre projekty citlivé na náklady, modernizáciu starších výťahov a modernizáciu prevodových výťahov.

Obrázok 8: Trakčný stroj Nidec série WJC

4. časť Výstava priemyslu výťahov v Indii

Obrázok 9: Miesto konania výstavy Smart Lift and Mobility World India 2026

Tohto podujatia sa zúčastnili takmer všetky hlavné miestne indické značky výťahov, ktoré zhromaždili hlavné podniky pokrývajúce kompletné výťahy, ako aj priemyselné reťazce smerom nahor a nadol. Svoje produkty na výstave predviedli aj viacerí čínski dodávatelia komponentov.

Obrázok 10: Miesto konania výstavy Smart Lift and Mobility World India 2026

Obrázok 11: Stánok známej poprednej miestnej indickej značky výťahov

Táto významná domáca indická značka je dlhodobým kľúčovým partnerom Nidecu a na výstave prilákala veľké davy. Stabilne sa dodáva s tromi sériami trakčných strojov Nidec: séria WR-D s kotúčovými brzdami, séria WJC s klátikovými brzdami a séria WTY s bubnovými brzdami. Vďaka týmto produktom zákazník rýchlo rozšíril svoj podiel na trhu a rozrástol sa na jednu z dvoch najlepších domácich značiek výťahov v Indii. Vďaka stabilnej a spoľahlivej kvalite obstáli trakčné stroje Nidec v náročných trhových testoch a získali široké uznanie medzi koncovými užívateľmi.

Obrázok 12: Porovnanie medzi trakčnými strojmi iných značiek a výrobkami Nidec

Na výstave boli vedľa seba vystavené ťažné stroje od rôznych výrobcov, ktoré predstavovali trhovú krajinu s viacerými technickými trasami, ktoré spolu existujú. Niektorí výrobcovia stále vyrábajú prevodové trakčné stroje. V závislosti od mechanizmov redukcie prevodov, takéto výrobky vytvárajú mechanické straty počas prenosu energie; zároveň sa vyznačujú komplikovanou štruktúrou, relatívne vysokou prevádzkovou hlučnosťou a vysokými nákladmi na dlhodobú údržbu.

Na rozdiel od toho sa Nidec dôsledne zameriava na výskum a vývoj a aplikáciu synchrónnych trakčných strojov bez prevodov s permanentným magnetom. Zatiaľ čo prevodové trakčné stroje stále zaberajú určitý podiel na trhu medzi nákladovo orientovanými projektmi v Indii, modely bez prevodovky sa vyvíjajú do hlavného prúdu spolu s rastom výškových budov a projektov infraštruktúry, ktoré v súčasnosti predstavujú približne 60 % až 70 % novo inštalovaných výťahov.

Odstránením konštrukcií ozubených prevodov na realizáciu priameho pohonu medzi motorom a trakčným systémom, bezprevodové trakčné stroje výrazne zvyšujú účinnosť prevodovky a energetickú výkonnosť. Poskytujú tiež vynikajúci celkový výkon v oblasti štrukturálnej kompaktnosti, hladkého chodu, regulácie hluku a dlhodobých nákladov na údržbu, pričom dokonale zodpovedajú priemyselnému trendu smerom k vysokej účinnosti, úspore energie a nízkym nákladom na údržbu.

Obrázok 13: Porovnanie medzi trakčnými strojmi iných značiek a produktmi Nidec

Dokonca aj medzi bezprevodovými synchrónnymi trakčnými strojmi s permanentným magnetom majú rôzne značky odlišné technické návrhy v usporiadaní motora, brzdových systémoch a konštrukciách odvodu tepla. Horizontálne porovnanie odhaľuje jasné medzery v prioritách dizajnu medzi dodávateľmi. Nidec uprednostňuje stabilitu a odolnosť v náročných pracovných podmienkach a veľa investuje do konštrukčnej optimalizácie a spoľahlivosti.

Napríklad produkty od konkurenčnej značky využívajú chladenie podporované ventilátorom, ktoré vyžaduje nezávislé napájanie ventilátorov a vedie k zvýšenej spotrebe energie a hluku vetra. Ich životnosť závisí výlučne od výkonu ventilátora, ktorý má tendenciu zhoršovať sa v dôsledku hromadenia prachu a starnutia. Naproti tomu séria WR-D od spoločnosti Nidec využíva výrazné integrované chladiace rebrá pre pasívne odvádzanie tepla. Vďaka robustnej konštrukcii a tichšej prevádzke eliminuje potrebu čistenia a výmeny ventilátora, dobre sa prispôsobuje prašnému, mastnému a inému drsnému prostrediu a výrazne znižuje dlhodobú záťaž na údržbu.

Obrázok 14: Trakčné stroje iných značiek vs. produkty Nidec; Zariadenie na diaľkové uvoľnenie bŕzd Nidec sa vyznačuje hrubšími materiálmi a vyššou tuhosťou konštrukcie

Nezrovnalosti produktov nespočívajú len v konštrukčnom prevedení, ale aj v materiálových detailoch. Ťažné tyče zariadení na diaľkové uvoľnenie bŕzd, ktoré používajú niektorí miestni indickí výrobcovia, sú príliš krátke, čo ohrozuje prevádzkovú stabilitu, spúšťa potenciálne bezpečnostné riziká a znižuje účinnosť núdzovej záchrany. Na porovnanie, Nidec vybavuje svoje trakčné stroje robustnými, správne dimenzovanými zariadeniami na diaľkové uvoľnenie bŕzd, ktoré zaručujú efektívnu prevádzku počas núdzových záchranných scenárov.

Časť 5 Záver: Hlboko zakorenený vývoj v Incredible India

Indický trh s výťahmi je svedkom prudkého rastu poháňaného urbanizačnými dividendami a priaznivou politickou podporou. Rozširovanie infraštruktúry a prosperujúci sektor rezidenčných výťahov spoločne zvyšujú požiadavky na technologickú iteráciu trakčných strojov.

Vďaka hlbokému prehľadu o miestnych indických požiadavkách Nidec vybudoval portfólio produktov s úplným spektrom. Pre vysokoštandardné projekty, ako sú letiská a metrá, dosahuje séria WTY1 optimálnu rovnováhu vynikajúceho výkonu, spoľahlivosti a nákladovej efektívnosti, vďaka čomu je preferovanou voľbou pre popredných miestnych výrobcov výťahov, ktorí sa uchádzajú o projekty indických železníc. Na rýchlo sa rozvíjajúcom trhu s rezidenčnými a vilovými stavbami pomáhajú kompaktné a flexibilne konfigurovateľné série WR-D a WJC vývojárom znížiť náklady na výstavbu a zlepšiť využitie priestoru, aby vyhovovali rôznorodým potrebám.

Silná účasť návštevníkov na výstave a dlhodobé partnerstvá s top miestnymi indickými značkami výťahov potvrdzujú rozdielne silné stránky spoločnosti Nidec v oblasti spoľahlivosti, energetickej účinnosti a prémiových materiálov. S oficiálnym spustením výrobnej základne výťahových motorov Nidec v Indii využijeme skrátený servisný rádius a komplexný systém technickej podpory. Naším cieľom nie je len participovať na iniciatíve Make in India, ale tiež ukázať sa ako krokotvorca, ktorý stanovuje štandardy pre vysokokvalitné trakčné stroje v celej Indii.

Obrázok 15: Skupinová fotografia výťahového tímu Nidec a jeho indického agenta